Wybór trasy prowadzącej z Polski do Czarnogory, w zdecydowanej większości przypadków powodowany jest wewnętrznymi przekonaniami i wątpliwościami kierowcy i jego wspólpodróżujących, co do bezpieczeństwa przejazdu przez takie kraje jak Serbia, Bośnia i Hercegowina.

Doświadczenia nasze jak innych podróżujących, pozwala stwierdzić, że każda n/w opcja przejazdu, nie niesie za sobą inne niebezpieczeństwa niż te, które grożą nam wszędzie w drodze,w tym i w Polsce.

Powiększ mapę...

Powiększ mapę...

Preferowane trasy dojazdu:

Trasa 1
PRZEZ Słowację, Węgry i Serbię.
DŁUGOŚĆ: około 1200 km od granicy Państwa Polskiego CZAS PRZEJAZDU: z naszego doświadczenia jadąc non-stop, waha się od 19-25 godzin.

TRASA: Chyżne,Ruzemberok,Banska Bistrica,Dolny Kubin,Zvolen,Sahy,Budapest[kierować się w mieście na M0
 a potem na M5,w drodze powrotnej kierować się ma M0 ,a potem na M2,M2A], Szeged, Beograd [kierować się w mieście na Autoput NIS], Cacak, Uzice, Nova Varos, Prijepolje, Bijelo Polje, Mojkovac, Kolasin, Podgorica, Budva, Kotor, Risan.

UWAGA; W Belgradzie małowidoczny znak na Cacak tuż za mostem na Savie. Można ominąć centrum Belgradu,kierując się na Autoput ZAGREB/Aerodrom. Póżniej na Obrenovac,Cacak/Beograd/ i na Zeleznik.W Zelezniku na pierwszych światłach w lewo ,a następnych w prawo aż do połączenia się z trasa wylotowa z Belgradu na Cacak.(dane uwzględniające stan sprzed kilku lat)..

ZALETY: Duża ilość stacji LPG/w szczególności w Serbii/ 

WADY; Duża ilość patroli policji drogowej z radarami w Serbii i Czarnogórze. RADARY możecie spotkać od granicy z Węgrami do Belgradu wszędzie tam gdzie jest ograniczenie prędkości do 80km/h i zakazy wyprzedzania/w okolicach wiaduktów i zjazdów/ Za Novim Sadem za mostem na Dunaju /Dunav/ można przyspieszyć do dozwolonej 130 km/h autostrada/autoput/. Na wylocie z Belgradu aż do miejscowości Lazarevac ,ostrożnie. W miejscowości Lijg ograniczenie do 50 i 40km/h. Za miejscowością Cacak aż do końca jeziora. W Czarnogórze od Bijelo Polje, do kilku kilometrów za miejscowością Ribarevina. W okolicach rzeki Moracy kilkanaście kilometrów przed Podgoricą. Na wylocie z Podgoricy na Budve ograniczenie do 50km/h. Na trasie Budva-Kotor w miejscowości Radanovici ograniczenie do 50 i 60 km/h. Odradzamy często wybieraną przez kierowców z Polski na podstawie portali internetowych lub programów do wyznaczania trasy drogę z Belgradu na Valjevo.Droga kiepska i od 2007 roku rozpoczeły się prace modernizacyjne. Prace na przyszłej autostradzie A1 z Belgradu do Baru w Czarnogórze trwają.Na Węgrzech tuż za granicą ze Słowacją, mała miejscowość Nagyorosi gdzie często Policjanci polują z kamerą(ograniczenie do 40-u i 50-u km/h)...

ZALECAMY przerwę w podróży w motelu "KOLE" w Cacaku [www.citymotelkole.co.yu] Motel znajduje się tuż przy trasie przelotowej. Od granicy polskiej przejechaliście około 900 km, czasowo jesteście w połowie drogi!

Trasa 2(2A)
PRZEZ: Czechy,Austrię,Słowenię,Chorwację.
(2A)przez Słowacja,Węgry,Chorwacja,

DŁUGOŚĆ;około 1400km od granicy Państwa Polskiego.(2A)1300km

CZAS PRZEJAZDU;z naszego doświadczenia jadąc non-stop i łamiąc nico ograniczenia prędkości na autostradach czas przejazdu waha się od 16,5-22 godzin.

TRASA: Cieszyn,Olomouc,Brno,Mikulov,Drasenhofen,Vien,Gratz,Sentilji,Maribor,Ptuj,Zagreb,Karlovac, Plitvicke Jezera,Sinj,Split,Makarska,Ploce,Neum,Dubrovnik,Debelji Brieg,Hercegnovi,Risan.
 (2A)Chyżne,Sahy,Budapeszt(kierować się na M0, a z MO na Balaton(Gior)M7,Varażdin,Zagrzeb,Split,Dubrovnik,Debelji Brijeg,Risan.

ZALETY; Dobre i szybkie autostrady i drogi,czytelne oznakowanie.

WADY; Długa i monotonna.Szybka jazda okupiona dużym zużyciem paliwa, a czas przejazdu porównywalny z pozostałymi trasami.Droga(trzy viniety) UWAGA; Fotoradary na autostradzie w Austrii w okolicach Gratzu . Korki na granicy Słoweńsko-Chorwackiej.Korki na  bramkach(szczególnie przed Zagrzebiem w drodze powrotnej).Korek na wjeździe do Ploce(gdzie obecnie kończy się autostrada). .Długi czas oczekiwania na wjazd do Czarnogóry od strony Chorwacji(1-2,5 godz.)szczególnie w weekend(zmiana turnusów).Można ominąc korki na Debelji Brijeg udając się na bardzo małe przejście graniczne za Molunat ,lub wcześniej za Dubrovnikiem odbić na Gornij Brgat(Bośnia i Hercegovina) przez Trebinje na Niksic i Risan lub przez Hercegnovi..
 
 UWAGA!!!.. na samochody policyjne z kamerami na autostradzie w okolicach Zagreb-Karlovac(granatowy Volkswagen Pasat)oraz okolice Sibenik-Split(srebrne BMW).Mandaty bardzo wysokie, sięgające 1000-3000
 (150-400 euro)płatne tylko w Kunach....

ZALECAMY przerwę w podróży w Plitvicke Jezera, połączoną ze zwiedzaniem wodospadów- bo WARTO!!!.Przy autostradzie w Chorwacji brak moteli, trzeba z niej zjechać do mniejszych miejscowości.

Trasa 3
PRZEZ: Słowację,Węgry,Chorwację,Bośnię i Hercegowinę. DŁUGOŚĆ; około 1200 km od granicu Państwa Polskiego.

CZAS PRZEJAZDU;z naszego doświadczenia jadąc non-stop waha się od 18-22 godzin.

TRASA: Chyżne,Ruzemberok,Banska Bistrica,Dolny Kubin,Zvolen,Sahy,Budapest[kierować się na M0 i później na M6,w drodze powrotnej z M0 na M2,M2A] kierunek Pecs,Mohac,Udvar,Knezevo,Osjiek,Slavonski Samac/Bosanski Samac/ Doboj, Zenice i Sarajevo,Mostar, Stolac,Trebinje,(kierunek Niksic), Risan. Macie Państwo trasy z Sarajeva na Foce,Bilece,Trebinje lub na Scepan Polje(Hum),Pluzine,Niksic ale technicznie dużo gorsze(odradzamy!!!)..
 Jak poruszacie się z kierunku Trebinje-Niksic, w miejscowości Vilusi skręt na Risan w prawo, ale wcześniej macie
 wprowadzający troszku w błąd znak Grahovo,Vilusi,Risan..Skręcajcie dopiero jak będzie sam kierunek Risan
 (nowa droga dopiero co oddana do użytku, której nie znajdziecie na mapach i nawigacjach)koło budki z piciem i lodami...
 Na niektórych mapach trasa Mostar,Stolac,Trebinje jest zaznaczona na żółto, a na Foce na czerwono..
 Stanowczo stwierdzamy, że ta pierwsza jest zdecydowanie lepsza, nie obciążona ruchem a technicznie i jakościowo dobra....Ta druga(na Foce) często wskazywana przez GPS, ale ponownie odradzamy....
ZALETY: Główne trasy dobrze oznakowane.Tańsze paliwo i dużo tanich noclegów..
WADY; szczególną uwagę trzeba zwrócić podczas przejazdu w/w skrótami.(Foca) UWAGA!! Radary w Bośni i Hercegowinie na trasie Slavonski Brod -Doboj, na trasie Foca -Trebinje/tuż za Foca ograniczenie do 40km/h W miejscowości Tyrnovo na trasie Sarajevo -Foca. Za miejscowością Trebinje do granicy z Czarnogorą.
 W Chorwacji radar możecie spotkać na skrócie w okolicach Doniji Miholac(nawet w środku nocy)...!!!

ZDECYDOWANIE ZALECAMY!!! Przerwę w podróży, ze zwiedzaniem wcześniej wymienionych Plitvic,ew. Sarajeva(Basarsija)Mostaru(Stari Most)Blagaj(źródła rzeki Buny)Pocitelj(piękna miejscowość) lub w innych miejscowościach celem odpoczynku(noclegu)np.Zenica(Motel ALMY).Jako nocleg polecamy Pensionat Antonio w Slavonskim Brodzie ,ale jeśli wybierzecie boczną drogę do trasy przez Osijek, a mianowicie Pecs,Harkany(żródła termalne),Dravaszabolc(Donij Miholac)Nasice(kierunek Pożega)Slavonski Brod,bo trzeba troszku zboczyć..
 Zobaczycie ,że ta męcząca i długa droga jest całkiem zjadliwa, kiedy podzielicie ją na dwie części.....
 :www.pansion-antonio.hr
  www.hostelgonzo.com

Winiety obowiązują:(OSTRZEGAMY!! że za brak winiety grożą wysokie kary i grzywny
np.w przypadku Słowenii nawet 700 Euro,tłumaczenie się brakiem
środków raczej nie robi na Policjantach żadnego wrażenia i znane
są przypadki aresztowań i zajęcia pojazdów na poczet nieopłaconych
opłat(dotyczy to wszystkich krajów gdzie winiety obowiązują).Również zwracamy uwagę
 że winiety w postaci naklejki powinny być przyklejone na szybie, a nie wożone w schowku !!!!!
 
 Co do radarów i kamer, to należy dodać że Węgierscy Policjanci ulubili sobie miejscowość
 Nagiyrosy tuż za Sahy a przed Budepestem,oraz wiadukty na autostradzie gdzie instalują
 kamery...!!!!! W państwach byłej Jugosławii np.Serbii,Bośni-Hercegowinie,Czarnogórze,Chorwacji obowiązują przepisy, które w przypadku przekroczenia dozwolonej prędkości o ponad 30km/h,powoduje skierowanie wniosku do Sądu, który w trybie przyspieszonym(następny dzień) nakłada na kierowcę kary sięgające minimum 150-200 euro w przypadku tych trzech pierwszych krajów, a 450 euro w przypadku Chorwacji..

• Słowacja 15 dniowa 10 EURO
• Czechy 15 dniowa ~9 EURO,
• Austria 15 dniowa ~8 EURO,
• Węgry 4 dniowa ~10 EURO.
  UWAGA NOWOŚĆ !!! Słowenia tygodniowa 15 euro półroczna 35 euro,roczna 55 euro za pojazd do 3,5t.
  Czarnogóra,opłata ekologiczna 10 euro od pojazdu osobowego do 9 osób, roczna.
  Czarnogóra trasa, Trebinje-Hercegnovi(droga płatna 3 euro)na trasie z Bośni.
  

Autostrady:

• Chorwacja (Ptuj-Zagreb-Split-Ploce) ~30 EURO(Zagreb-Varażdin)-5euro(Dakovo-Osijek)-4,00euro
• Serbia (do N. Sadu, N. Sad - Belgrad) 2 x 6 EURO
• Słowenia (vinieta)35 euro półroczna lub 15 euro tygodniowa
  NOWOŚĆ !!!! Autostrada przed Sarajevem od strony Zenica około 50km- 1,0 Euro(uwaga bo przyjmują w euro ,ale tylko w banknotach np. min. 5 euro i wydają w Markach Konwertybilnych(tutejsza waluta)
   
  Uwaga !!!
  

• Od 1.05.2005 na terenie Austrii obowiązuje przepis posiadania na wyposażeniu pojazdu kamizelki odblaskowej, kamizelka musi być dostępna "od ręki"a nie w bagażniku, tak aby w każdej chwili można z niej skorzystać!.
• Na terenie Czech i Słowacji do obowiązkowego wyposażenia pojazdu zalicza się oprócz trójkąta odblaskowego, apteczki, linki holowniczej również komplet żarówek.
• W ciągu całego roku na ternie Węgier obowiązuje przepis nakazujacy jazdę z włączonymi światłami mijania całą dobę,
• Od marca 2006 na terenie Czarnogóry obowiązują nowe przepisy ruchu drogowego, które nakazują między innymi poruszanie się przez całą dobę na włączonych światłach mijania. Nowe przepisy nakazują samochodom poruszającym się w kolumnie na zachowanie odstępu min. 50m. Samochody posiadające przyciemniane szyby muszą spełniać warunki międzynarodowej konwencji o ruchu drogowym,
• Na terenie Bośni i Hercegowiny obowiązuje przepis posiadania na wyposażeniu pojazdu kamizelki
  odblaskowej....PAMIĘTAJCIE że wszędzie: jeśli posiadacie tablicę rejestracyjną nieunijną to musicie mieć PL-ke.!!!!

Plan sytuacyjny miejscowości Risan z zaznaczonym naszym domem..

[powiększenie]